Privatjet von London (LTN) nach Casa de Campo (LRM)

London Luton (LTN / EGGW) verzeichnet mehr Geschäftsluftfahrt-Bewegungen als jeder andere Flughafen im Vereinigten Königreich und ist rund um die Uhr in Betrieb. Zu den Handlern am Platz zählen Signature Flight Support, Harrods Aviation und das Jet Centre at Luton, jeweils mit eigenen Executive-Terminals sowie Zoll- und Einwanderungsabfertigung vor Ort. London Stansted (STN), Farnborough (FAB) und Biggin Hill (BQH) bleiben glaubwürdige Alternativen — Farnborough besonders für Kunden südlich der Themse — doch die Kombination aus Kapazität, durchgehendem Vierundzwanzig-Stunden-Betrieb und Nähe zum Zentrum Londons mit dem Auto oder per Hubschrauber macht Luton zum europäischen Standardausgangspunkt für lange transatlantische Etappen.

Der La Romana International Airport — IATA-Code LRM, ICAO-Code MDLR — ist das Tor zu Casa de Campo. Seine 2.950 Meter (9.678 Fuß) lange Betonpiste nimmt Flugzeuge bis hin zu Ultra-Long-Range-Mustern ohne Einschränkung auf. Der Flughafen gehört der Central Romana Corporation, der Muttergesellschaft des Resorts, und liegt etwa acht Minuten mit dem Chauffeurservice von den Resort-Toren entfernt. Aero Benny koordiniert den Empfang bei Zoll und Einwanderung auf dominikanischer Seite, die FBO-Abfertigung über Partner wie Universal Aviation, Servair und Cariports sowie den chauffeurgeführten Transit direkt zu Ihrer Villa, Ihrem Hotel oder zu einem Hubschrauber-Anschlusstransfer am Hangar, sofern arrangiert.

Mit rund 3.950 nautischen Meilen liegt London Luton nach La Romana an der Grenze dessen, was Heavy Jets wie die Gulfstream G450, G550, Bombardier Global 5000 oder Dassault Falcon 7X in einer einzigen Etappe schaffen — die meisten Betreiber planen einen technischen Tankstopp auf Bermuda (BDA), in Lajes auf den Azoren (LPLA) oder in Bangor, Maine (BGR), je nach Wind und Zuladung. Ultra-Long-Range-Flugzeuge wie die Gulfstream G650 und G700, Bombardier Global 7500 oder Dassault Falcon 8X können die Strecke nonstop in etwa neun bis zehneinhalb Stunden in westlicher Richtung absolvieren. Die Winde über dem Nordatlantik begünstigen in der Regel die Westetappe. Der Flugzeugtyp wird mit dem Betreiber zum Zeitpunkt des Angebots bestätigt.

Casa de Campo ist das Anwesen, zu dem nahezu alle unsere Abflüge ab Luton reisen, und das Ankunftserlebnis unterscheidet einen guten Charter von einem unvergesslichen. Die Standardkoordination umfasst den Empfang am LRM-FBO, den chauffeurgeführten Transfer zu Ihrer Villa oder Ihrem Hotel innerhalb des Resorts, die Vorbereitung der Villa und das Personalbriefing, die Reservierung eines Golfcarts an den Toren sowie bestätigte Tee Times auf Teeth of the Dog oder einem der anderen Pete-Dye-Plätze des Anwesens. Optionale Ergänzungen umfassen Tagesyacht-Charter ab La Marina zu den Inseln Catalina oder Saona, Restaurantreservierungen in den Signature-Restaurants des Resorts und in Altos de Chavón, Privatköche und Fahrer- oder Sicherheitskoordination während des Aufenthalts.